成都導(dǎo)軌式升降機(jī)是由行走機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)、電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)組成的一種可升降的機(jī)器設(shè)備，廣泛適用于汽車(chē)、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類(lèi)工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線(xiàn)，滿(mǎn)足不同作業(yè)高度的升降需求。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)一種多功能升降機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式，剪叉式、鏈條式、裝卸平臺(tái)等。導(dǎo)軌式升降貨梯主要包括升降裝置、導(dǎo)軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺(tái)面轎廂，導(dǎo)軌裝置主要是起到牽引作用，使設(shè)備按規(guī)定運(yùn)行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過(guò)門(mén)時(shí)用來(lái)切換軌道之用。

1，首先，導(dǎo)軌系統(tǒng)須操作以配合由導(dǎo)軌力移動(dòng)的活塞位置，以適合移走頂部位置。

2，在去除之前，切斷電源，從而使導(dǎo)軌裝置停止移動(dòng)。

3，為了分析導(dǎo)軌油缸的受力情況，找出導(dǎo)軌油缸的故障和損壞原因，在拆卸導(dǎo)軌油缸之前，應(yīng)標(biāo)記并記錄油缸、活塞桿、活塞、導(dǎo)套等主要部件的特性和安裝方向。

4，為了從設(shè)備中釋放導(dǎo)軌筒，首先進(jìn)出管道，連接頭的活塞桿端和安裝螺栓需要完全釋放。拆卸時(shí)，應(yīng)防止損壞活塞桿頂部螺紋、油嘴螺紋和活塞桿表面。例如，拆卸過(guò)程中的不當(dāng)攻絲和突然下降會(huì)損壞螺紋或在活塞桿表面產(chǎn)生劃痕。因此，應(yīng)注意操作。

升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機(jī)構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機(jī)構(gòu)齒輪機(jī)構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動(dòng)扣、扭簧組成的保險(xiǎn)裝置。導(dǎo)軌式升降機(jī)一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備·用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸·最低高度在150-300mm，尤其適合不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所，并且無(wú)須上部吊點(diǎn)，形式多樣化（單柱，雙柱，四柱），設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌一般為槽鋼、工字鋼，方管焊接制成，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。